简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：积分换火车票不应不断扩大选择权。自12月20日起，铁路部门将发售铁路畅行常旅客会员服务，以后出售火车票的分数可兑换车票。分数首次超过10000分以上，即取得分数外币资格，可用作外币铁路部门登录车次的列车车票，但是购票分数必须在期限内用于，否则过期作废。

铁路旅客会员可以用分数外币火车票，这一招只不过早在2012年铁路部门就发售了，这一次只不过是不断扩大了铁路旅客会员范围，让更加多的旅客享用到分数外币火车票的服务和福利。相比较过去，毫无疑问，这是铁路部门回头市场化道路的又众多变革，是与航空公司会员服务互通的一步，是铁路部门惠及给旅客。从这个角度说道，应该认同铁路部门发售的旅客会员分数外币火车票服务。

但是，铁路部门发售的旅客会员分数可以外币火车票的优惠服务，广大旅客也不要想要的太幸福。实在搭乘了一年的火车，到了年底就需要用分数外币到一张回家过年的火车票，这难道就想要拢了。

首先，旅客用分数外币火车票，并不拥有买票的优先权。这意味著只有旅客在抢走火车票的前提之下，才能自由选择用分数外币火车票，分数外币火车票只是相等于一种缴纳手段。

在春运火车票紧绷的时候，如果未能购买火车票，那么就不了用于分数外币火车票，依然没一张回家过年的车票。当然，从公平购票角度说道，分数外币火车票不拥有购票优先权是有适当的。其次，按照铁路部门的旅客分数外币火车票的规则来看，旅客的分数即便超过了10000分以上，享用到了外币火车票的资格，但并一定可以外币到自己必须的火车票，不能外币铁路部门登录车次的列车车票。

这意味著当你想要外币一张高铁火车票旅行时，铁路部门容许你外币的却不能是直快的火车票;当你想要外币一张在白天抵达的车次列车车票时，铁路部门却登录你外币深夜抵达的车次列车车票。换句话说，在外币火车票的自由选择上，旅客完全没选择权，很难按照自己的点子外币自己实际必须的火车票。再者，铁路旅客会员分数与很多商家发售的会员分数一样，都有时间容许，倒数12个月有效地，届满并未外币的分数就自动终止。这意味著外币将近自己想火车票的旅客，一年的分数最后一回合，毫无用处。

铁路部门要确实让旅客会员分数服务深入人心，取得旅客接纳，不妨在商业化的道路上更进一步。一方面，不断扩大旅客的选择权，让旅客可以自由选择外币任何车次的火车票，确实充分发挥出有分数外币火车票的缴纳功能。

另一方面，分数不应不能用来外币火车票，还可以发售外币其他礼物的服务，比如外币高铁模型、外币高铁盒饭等，让外币将近火车票的旅客的分数也有用处、有实惠。文/何勇更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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