据外媒报导，当地时间9月5日，有业界人士回应，三星集团电子领域附属企业三星SDI将向捷豹路虎旗下电动车（EV）获取圆柱电池。为向该家英国汽车制造商（捷豹路虎）获取圆柱电池，业内消息称之为，韩国电池制造商三星将在匈牙利的电池厂专门辟一条生产“21700”圆柱电池的生产线。自去年以来，三星SDI与LG化学（LGChem）和日本松下（Panasonic）等其他电池制造商进行白热化竞争，以取得捷豹路虎的电池合约。

但是，该公司拒绝接受证实该消息的真实性，回应“我们无法获取与客户公司有关的信息。”捷豹路虎计划将21700电池加装于下一代电动车上，2020年投入市场。该21700电池是下一代电池技术，直径为21毫米，高度为70毫米，电池容量比18650电池低50％。预计早期阶段，三星SDI每年将获取能量为5千兆瓦时（GWh）的电动车电池，即约3亿个圆柱形电芯。

众所周知，三星SDI的电池生产能力为每月可生产大约8000万个电芯。与软包电池和方形电池比起，圆柱形电池在功率效率方面不具显著优势。自从特斯拉开始在电动车上使用21700圆柱电池，该电池就更加热门。此外，该款圆柱电池的成本相比更加较低，因此对其的市场需求也在大大快速增长。

据市场研究公司B3的数据，去年圆柱形电池需求量为37．4亿只，占到整个小型电池市场的55％，今年预计需求量将多达46亿只。据三星证券（SamsungSecurities）和未来资产大宇（MiraeAssetDaewoo）的报告，三星SDI是小型电池市场的领先厂商，预计其小型电池业务的营业利润将超强4000亿韩元（大约3．56亿美元）。

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